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汽車和零部件未上600億美元加稅清單 美產汽車產品繼續“暫停”關稅加征

干群芳2019-05-14 08:32

(圖片來源:全景視覺)

經濟觀察網 記者 干群芳 郭有信 5月13日,國務院關稅稅則委員會發布關于對原產于美國的部分進口商品提高加征關稅稅率的最新公告。公告顯示,根據《中華人民共和國對外貿易法》《中華人民共和國進出口關稅條例》等法律法規和國際法基本原則,國務院關稅稅則委員會決定,自2019年6月1日0時起,對原產于美國的部分進口商品提高加征關稅稅率。

首先,對《國務院關稅稅則委員會關于對原產于美國約600億美元進口商品實施加征關稅的公告》(稅委會公告〔2018〕8號)中部分商品,提高加征關稅稅率,按照《國務院關稅稅則委員會關于對原產于美國的部分進口商品(第二批)加征關稅的公告》(稅委會公告〔2018〕6號)公告的稅率實施。

不過,經濟觀察報記者發現,在所列出的名單中,并沒有涉及此前暫停加稅的汽車乘用車和汽車關鍵零部件,僅有一些邊緣的零部件和汽車整車被加稅——比如部分美產汽車輪胎、車輛后視鏡之類的零配件以及特種車輛將會加征5%-10%的關稅。這意味著,包括特斯拉,在美產的奔馳、寶馬等進口車并不包含在此次加稅之內,未來美產進口車價格將不會因此次關稅調整而波動,將繼續保持15%的關稅稅率。

而在《對美加征關稅商品排除工作試行辦法》中,第二條“可申請排除的范圍”中明確指出,可申請排除加稅的產品清單中,并不包括“汽車及零部件等已停止或已暫停加征關稅的商品。”這說明,汽車和零部件依舊執行此前的暫停關稅加征的政策。

2018年12月14日,國務院關稅稅則委員會發布公告,從2019年1月1日起,對原產于美國的汽車及零部件暫停加征關稅3個月。3月31日到期后,財政部發布《國務院關稅稅則委員關于對原產于美國的汽車及零部件繼續暫停加征關稅的公告》稱,為落實中美兩國元首阿根廷會晤共識,繼續為雙方經貿磋商創造良好氛圍,根據《中華人民共和國對外貿易法》、《中華人民共和國進出口關稅條例》等法律法規,國務院關稅稅則委員會決定對原產于美國的汽車及零部件繼續暫停加征關稅,改公告并沒有公布新的暫緩時間,表示暫停加征關稅措施截止時間另行通知。

而此次公告顯示,在加稅清單中,汽車和關鍵零部件依然沒有在列,但公告并沒有詳細說明是汽車及零部件是暫停還是停止加征關稅。目前,中國一年進口整車120萬輛,其中26.7萬輛來自美國,價值大約130億美元,其中占銷量大頭的并不是林肯、特斯拉,而是美國產的德國品牌汽車奔馳和寶馬。

資料顯示,寶馬在美國南卡羅萊納州斯帕坦堡的工廠,主要生產寶馬X5等SUV車型。2017年中國總計進口寶馬18.7萬輛,其中超過10萬臺都來自這家工廠。而進口奔馳GLE、GLS則主要是在美國位于阿拉巴馬州的Vance工廠生產。

汽車產品報道部記者
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